INA驅(qū)動和機(jī)電股份兩合公司（INA Drives & Mechatronics AG & Co. KG）（IDAM）是舍弗勒集團(tuán)內(nèi)的直接驅(qū)動專家，憑借新推出的RIB系列力矩電機(jī)提供散熱優(yōu)化的直接驅(qū)動， 使機(jī)床提高生產(chǎn)率并降低能源消耗。由于改進(jìn)了熱傳遞，IDAM新研發(fā)的RIB系列力矩電機(jī)與RI系列相比，在不同運行方式下可提高12%的最大扭矩或減少30%的熱功率損耗。這些電機(jī)可與相應(yīng)的原型號RI互換，并與市場上常見的電機(jī)尺寸大多兼容。永磁體長度以25毫米遞增方式配合應(yīng)用并以最優(yōu)方式使用由此生成的空間優(yōu)勢。與普通IDAM電機(jī)一樣，它們也經(jīng)過鎖定力優(yōu)化，可用于大多數(shù)電控。RIB電機(jī)系列可供應(yīng)個別型號，至2015年底開始量產(chǎn)。RIB電機(jī)的工作原理目前還被應(yīng)用于一種新的直線電機(jī)。首批L7電機(jī)原型機(jī)具有明顯更高的驅(qū)動力或相應(yīng)更少的功率損耗。

優(yōu)化的熱管理作為重點

電機(jī)的兩種運行方式，即“熱驅(qū)動”與”冷驅(qū)動“，對機(jī)床的設(shè)計和使用特別重要。命名為“冷”、“熱”的依據(jù)是驅(qū)動在機(jī)器中的熱穩(wěn)定狀態(tài)所需的溫度。“熱驅(qū)動”類型適合于大批量生產(chǎn)，而待放置的軸是生產(chǎn)中的瓶頸。根據(jù)生產(chǎn)工藝，驅(qū)動的設(shè)計理念是最大化利用空間和安裝適合工藝的最大驅(qū)動功率。在之后的持續(xù)運行中，電機(jī)運轉(zhuǎn)接近其性能極限，因而也接近熱極限。反之“冷驅(qū)動”的電機(jī)是故意將尺寸加大。優(yōu)點顯而易見：電機(jī)溫度和電機(jī)的熱功率損耗明顯更低，系統(tǒng)精度提高，且更高的扭矩使其例如在5軸加工輪廓時更好地隨動。結(jié)果是改進(jìn)了表面質(zhì)量和尺寸穩(wěn)定性。這一類型的缺點是通常價格略高。

如果能成功減少電機(jī)中的傳熱阻，不僅會得到一個明顯冷卻的電機(jī)，還會得到一個熱功率更強(qiáng)大的系統(tǒng)。電機(jī)冷卻使得功率最大值得到提高。具體而言，這意味著電機(jī)可用更大功率運行（設(shè)計理念“熱驅(qū)動”）或利用儲備來提高效率（設(shè)計理念“冷驅(qū)動”）。

直線電機(jī)概念L7 ：更大的驅(qū)動力和更少的功率損失

將旋轉(zhuǎn)式RIB電機(jī)的熱傳遞優(yōu)化用于直線電機(jī)，意味著全新一代電機(jī)的發(fā)展。直線電機(jī)概念L7也繼承發(fā)揚了這點。當(dāng)前的初步計算和試驗得出，驅(qū)動力提高了約7%，熱功率損耗減少了40%。

電機(jī)中“精確冷卻系統(tǒng)”并非是必須的。為獲得最佳同步而對磁路進(jìn)行了優(yōu)化。3種電纜出口，電機(jī)的熱絕緣和二次冷卻等選項使這個系列更完善。

投資于這個新的RIB和L7系列不僅提高了制造精度，而且產(chǎn)生了經(jīng)濟(jì)效益，以一個帶直接驅(qū)動的五軸銑床為例：如果用新的IDAM RIB或L7概念電機(jī)取代所有直線電機(jī)和力矩電機(jī)，在三班制運營及30%載荷時，主進(jìn)給軸的熱損失從17減少至11.5千瓦。這相當(dāng)于每年節(jié)約了7.2噸二氧化碳或14.4兆瓦時，也就是在15歐分/千瓦時下每年2,160歐元。

INA驅(qū)動和機(jī)電股份兩合公司（IDAM）憑借新的RIB系列力矩電機(jī)提供散熱優(yōu)化的直接驅(qū)動，使機(jī)床提高生產(chǎn)率并降低能源消耗。

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——責(zé)任編輯：濟(jì)南鴻慷機(jī)電設(shè)備公司01銷售顧問

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