濟南市鴻慷機電設(shè)備有限公司位于交通便利的泉城濟南，是全球生產(chǎn)滾動軸承和直線運動產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)---德國舍弗勒集團在山東的授權(quán)代理商。公司專營舍弗勒集團旗下兩大品牌INA軸承和FAG軸承，是一家順應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展需要而誕生的專業(yè)化新型高端軸承公司。多年來一直從事軸承的銷售和售后技術(shù)支持，在機械行業(yè)技術(shù)方面有著非常豐富的經(jīng)驗，今天濟南鴻慷機電進口軸承專家為大家介紹一下軸承的微動磨蝕及對策。

  軸承的微動磨蝕是由于兩接觸體間發(fā)生伴有氧化腐蝕作用的小振幅往復(fù)滑動所造成的磨損現(xiàn)象，常發(fā)生在有往復(fù)擺動或受到振動影響的滾道面與滾動體之間，也可發(fā)生在配合表面之間。當(dāng)汽車或機器作為貨物在火車上運輸時，鐵軌接頭處的沖擊常使汽車或機器中的軸承發(fā)生這類損傷。其產(chǎn)生的原因：在靜止?fàn)顟B(tài)下長期受到脈動負(fù)荷和氧化腐蝕，逐漸形成了這種磨損形式，即使負(fù)荷很小也會發(fā)生，其中氧化率也是造成這類損傷的重要因素，振動使特征能態(tài)的金屬分子逸出表面迅速形成氧化物，反過來加劇這種磨損。 

  軸承微動磨蝕表現(xiàn)的特征：在損壞的表面上形成暗色無光澤的等距分布小坑，其間隔近似等于滾動體的間距或其整倍數(shù)，嚴(yán)重時會呈現(xiàn)像搓板似的凹凸相間磨坑，或深深嵌入套圈擋邊內(nèi)，常伴有棕紅色細(xì)粒銹屑，但小坑有時可能是光亮的。這種小坑又稱假壓痕，輕微的磨蝕特別是當(dāng)氧化作用不明顯時，與因大負(fù)荷壓出的塑性壓坑很難區(qū)別，但是微動磨蝕的振動會擠開潤滑劑，使接觸表面發(fā)生磨損，并擦去表面上原來的磨加工痕跡，而真壓痕則保留原來的痕跡，在絕大多數(shù)情況下仍能加以區(qū)別。 

  針對微動磨蝕，應(yīng)采取如下對策： 

  1）使用軸承的機器應(yīng)遠離外界振動源，或開防振溝以防振動由地基傳至軸承；

  2）機器在運輸時應(yīng)將軸剎住不轉(zhuǎn)，或是使軸承只能向一個方向轉(zhuǎn)動，并將軸鎖住使不作軸向竄動；

  3）采用脂潤滑時，脂的稠度要低，但最好采用油潤滑，油的粘度在0.1Pa?s左右為最佳；

  4）在可能范圍內(nèi)宜將軸承游隙取得較小，或采用預(yù)過盈安裝 

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——責(zé)任編輯：濟南鴻慷機電設(shè)備公司01銷售顧問

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