濟(jì)南市鴻慷機(jī)電設(shè)備有限公司位于交通便利的泉城濟(jì)南，是全球生產(chǎn)滾動軸承和直線運(yùn)動產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)---德國舍弗勒集團(tuán)在山東的授權(quán)代理商。公司專營舍弗勒集團(tuán)旗下兩大品牌INA軸承和FAG軸承，是一家順應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要而誕生的專業(yè)化新型高端軸承公司。多年來一直從事軸承的銷售和售后技術(shù)支持，在機(jī)械行業(yè)技術(shù)方面有著非常豐富的經(jīng)驗(yàn)，今天濟(jì)南鴻慷機(jī)電進(jìn)口軸承專家為大家介紹一下滾動軸承游隙與軸承使用性能。

  滾動軸承的游隙是一個重要的指標(biāo)，直接影響軸承的使用性能，根據(jù)軸承的使用條件，選擇合適的游隙，具有十分重要的意義。在選用軸承游隙時，應(yīng)充分考慮以下幾種因素：

  1、軸承與軸和外殼孔配合的松緊會導(dǎo)致軸承游隙值的變化。一般軸承安裝后游隙值會縮小；

  2、軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，由于軸與外殼的散熱條件不同，使內(nèi)圈和外圈之間產(chǎn)生溫度差，也會導(dǎo)致軸承游隙值縮小。

  3、軸和外殼材料因膨脹系數(shù)不同，游隙值會縮小或增大

  什么是滾動軸承的游隙呢？

　　即指滾動軸承在未安裝于軸或軸承箱時，將其內(nèi)圈或外圈的一方固定，然后便未被固定的一方做徑向或軸向移動時的移動量。根據(jù)移動方向，可分為徑向游隙和軸向游隙。

　　運(yùn)轉(zhuǎn)時的游隙（稱為工作游隙）的大小對滾動軸承的滾動疲勞壽命、溫升、噪聲、振動等性能有影響。

　　測量軸承的游隙時，為得到穩(wěn)定的測量值，一般對軸承施加規(guī)定的測量負(fù)荷。

　　因此，所得到的測量值比真正的游隙（稱為理論游隙）大，即增加了測量負(fù)荷產(chǎn)生的彈性變形量。

　　但對于滾動軸承中的滾子軸承來說，由于該彈性變形量較小，可以忽略不計(jì)。

　　安裝前軸承的內(nèi)部游隙一般用理論游隙表示。

　　經(jīng)常出現(xiàn)的問題解答：

　　當(dāng)滾動軸承游隙過小時，最容易出現(xiàn)的狀況是軸承發(fā)熱，而如果轉(zhuǎn)速再快的話，就有可能出現(xiàn)燒藍(lán)現(xiàn)象。

　　而如果不加注意繼續(xù)長時間在高溫、高速環(huán)境下運(yùn)轉(zhuǎn)，就極有可能出現(xiàn)滾動軸承抱死的現(xiàn)象，并會產(chǎn)生對滾動軸承配套軸或殼體軸承位的拉傷損壞。

　　當(dāng)然，如果不在極限運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，滾動軸承是極少會造成抱死的現(xiàn)象，就算在無油潤滑的情況下，滾動軸承也可以運(yùn)轉(zhuǎn)很長時間。

　　所以，大家可以看出，當(dāng)滾動軸承游隙過小時，千萬馬虎不得。正確的操作和及時的修補(bǔ)，是會延長滾動軸承的使用壽命的。

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