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【德國軸承專家】潤滑油的質(zhì)量指標(biāo)

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文章出處:m.theinternetprogrammers.com/?liwen0112網(wǎng)責(zé)任編輯:作者:人氣:-發(fā)表時間:2017-01-18 16:00:00

  濟(jì)南市鴻慷機(jī)電設(shè)備有限公司位于交通便利的泉城濟(jì)南,是全球生產(chǎn)滾動軸承和直線運(yùn)動產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)---德國舍弗勒集團(tuán)在山東的授權(quán)代理商。公司專營舍弗勒集團(tuán)旗下兩大品牌德國INA軸承和德國FAG軸承,是一家順應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要而誕生的專業(yè)化新型高端軸承公司。多年來一直從事軸承的銷售和售后技術(shù)支持,在機(jī)械行業(yè)技術(shù)方面有著非常豐富的經(jīng)驗(yàn),今天濟(jì)南鴻慷機(jī)電進(jìn)口軸承專家為大家介紹一下潤滑油的質(zhì)量指標(biāo)。

圓柱滾子軸承

 

  潤滑油的質(zhì)量指標(biāo)可分為兩大類:一是油品的理化性能指標(biāo),另一類是油品的應(yīng)用性能指標(biāo)。(主要介紹幾個主要的理化指標(biāo))

  a.顏色:潤滑油的顏色與所有物質(zhì)一樣,都具有相應(yīng)而固定的顏色,它與基礎(chǔ)油的精制度及所加的添加劑有關(guān)。但在使用或貯存過程中則會因其氧化而變質(zhì),從而改變顏色,且變色程度與變質(zhì)程度有關(guān)。如呈乳白色,則表示有水或氣泡存在;顏色變深,則表示氧化變質(zhì)或污染。

  b.粘度:粘度是潤滑油內(nèi)摩擦阻力的程度,亦即內(nèi)摩擦力的量度。通常將粘度分為動力粘度、運(yùn)動粘度、相對粘度三種。

  粘度是各種潤滑油分類、分級、質(zhì)量評定與選用及代用的主要指標(biāo)。

  動力粘度:動力粘度是液體在一定切應(yīng)力下流動時,其內(nèi)摩擦力的量度。

  相對粘度:相對粘度是采用不同的特定粘度計所測得的條件單位表示的粘度,一般有恩氏粘度,賽氏粘度,雷氏粘度三種表示方法。

  運(yùn)動粘度:運(yùn)動粘度是液體在重力作用流動時,其內(nèi)摩擦力的量度。計量單位mm2/s;我國將潤滑油的粘度按其大小分為20個等級,叫粘度等級。

ISO粘度等級

GB/T3141-1994

40中間點(diǎn)運(yùn)動粘度

40運(yùn)動粘度范圍

2

2

2.2

1.982.42

3

3

3.2

2.883.52

5

5

4.6

4.145.06

7

7

6.8

6.127.48

10

10

10

911

15

15

15

13.516.5

22

22

22

19.824.2

32

32

32

28.835.2

46

46

46

41.450.6

68

68

68

61.274.8

100

100

100

90110

150

150

150

135165

220

220

220

192242

320

320

320

288352

460

460

460

414506

680

680

680

612748

1000

1000

1000

9001100

1500

1500

1500

13501650

2200

2200

2200

19802420

3200

3200

3200

28803520


 

  粘度是潤滑油重要質(zhì)量指標(biāo),粘度過小,會形成半液體潤滑或邊界潤滑,從而加速摩擦副磨損,且也易漏油;粘度過大,流動性差,滲透性與散熱性差,內(nèi)摩擦阻力大,超動困難,消耗功率大。因此,合理選擇粘度,是摩擦副充分潤滑的保證。

    c.粘溫特性:潤滑油的特性隨溫度變化的特性成粘溫特性。

  目前多用粘度指數(shù)Ⅵ表示粘溫特性的好壞。一般油的Ⅵ值越大,表示它的粘度值隨溫度變化越大,因而越適合用于溫度多變或變化范圍廣的場合。該油品的粘溫特性越好。Ⅵ=0的油用0Ⅵ表示,Ⅵ=100的油用100Ⅵ表示。粘度指數(shù)是一經(jīng)驗(yàn)值,它是用粘度性能好(粘度指數(shù)定為100)和粘度性能較差(粘度指數(shù)定為0)的兩種潤滑油為標(biāo)準(zhǔn)油,以40℃和100℃的粘度為基準(zhǔn)進(jìn)行比較而得出的。

                          粘度指數(shù)的分類

分級

粘度指數(shù)范圍

低粘度指數(shù)

35

中粘度指數(shù)

3580

高粘度指數(shù)

80110

更高粘度指數(shù)

110


  d.凝點(diǎn)和傾點(diǎn)

  凝點(diǎn):凝點(diǎn)是指潤滑油在規(guī)定的冷卻條件下停止的最高溫度;

  傾點(diǎn):傾點(diǎn)是指潤滑油在規(guī)定的條件下冷卻到仍能繼續(xù)流動的最低溫度。

  凝點(diǎn)和傾點(diǎn)均表示潤滑油的低溫性能,但傾點(diǎn)所更好的地反映油品的低溫流動性,實(shí)際使用時比凝點(diǎn)好,故目前國際上主要是用傾點(diǎn)來表示潤滑油的低溫性能。傾點(diǎn)比凝點(diǎn)高3℃左右,一般潤滑油的工作溫度比傾點(diǎn)高3~4℃。

  e.閃點(diǎn):閃點(diǎn)是指在規(guī)定的條件下,將潤滑油加熱,蒸發(fā)出的油蒸汽與空氣混合,打到一定濃度與火焰接觸時產(chǎn)生短暫閃火時的最低溫度。

  f.酸值:酸值是指中和1g潤滑油中所含的有機(jī)酸所需氧化鉀的質(zhì)量,單位mgKoH/g。

  酸值對新油和舊油油不同的含義。對于新油,酸值表示油品精制深度,對于110油,酸值則表示使用過程中潤滑油氧化變質(zhì)的程度。酸值過大,表示氧化變質(zhì)嚴(yán)重。

  g.水分:水分是指潤滑油中含水量質(zhì)量百分?jǐn)?shù)。由于水分的存在,當(dāng)溫度降到0℃以下時會使粘溫特性變差,當(dāng)溫度升高時,水會汽化,產(chǎn)生氣泡破壞油膜,使油品乳化,導(dǎo)致粘度降低,潤滑效果變差等。

  h.機(jī)械雜質(zhì):所有懸浮和沉淀于潤滑油中的固體雜質(zhì)統(tǒng)稱機(jī)械雜質(zhì),機(jī)械雜質(zhì)的存在會破壞潤滑油膜,加速摩擦副的磨損。

  k.殘?zhí)浚簹執(zhí)渴侵笣櫥驮谕ㄈ肟諝獾那闆r下加熱,進(jìn)行汽化和分解,最后生成焦炭狀的殘留物,以占油量的百分比表示。

 

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