濟(jì)南市鴻慷機(jī)電設(shè)備有限公司位于交通便利的泉城濟(jì)南，是全球生產(chǎn)滾動軸承和直線運動產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)---德國舍弗勒集團(tuán)在山東的授權(quán)代理商。公司專營舍弗勒集團(tuán)旗下兩大品牌德國INA軸承和德國FAG軸承，是一家順應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要而誕生的專業(yè)化新型高端軸承公司。多年來一直從事軸承的銷售和售后技術(shù)支持，在機(jī)械行業(yè)技術(shù)方面有著非常豐富的經(jīng)驗，今天濟(jì)南鴻慷機(jī)電進(jìn)口軸承專家為大家介紹一下軸承的錯誤安裝方式。

  走內(nèi)圈

  ·軸與軸承內(nèi)孔配合過松（俗稱“走內(nèi)圈”）

  由于軸與內(nèi)孔選擇的配合太松，使軸與內(nèi)孔表面之間產(chǎn)生滑動。滑動摩擦將會引起發(fā)熱，使軸承因發(fā)熱而損壞。

  軸與內(nèi)孔表面之間產(chǎn)生滑動的痕跡

  ·內(nèi)圈端面與軸肩摩擦發(fā)熱產(chǎn)生裂紋

  當(dāng)“走內(nèi)圈”時，內(nèi)圈與軸之間的滑動摩擦將產(chǎn)生高溫，由于內(nèi)圈端面與軸肩接觸面很小，其溫度會更高。使內(nèi)圈端面產(chǎn)生熱裂紋，熱裂紋的不斷延伸，將使軸承內(nèi)圈在使用中斷裂。

  ·軸與內(nèi)孔表面之間發(fā)熱后產(chǎn)生粘連

  由于“走內(nèi)圈”使內(nèi)孔與軸表面之間產(chǎn)生滑動摩擦，引起的高溫使表面金屬熔化并產(chǎn)生粘連

  走外圈

  ·殼體孔徑與軸承外徑配合過松（俗稱“走外圈”）

  由于殼體孔徑與軸承外徑選擇的配合太松，使它們表面之間產(chǎn)生滑動。滑動摩擦將會引起發(fā)熱，使軸承發(fā)熱而損壞。

  殼體孔徑與軸承外徑表面之間產(chǎn)生滑動的痕跡

  鐵錘直接敲擊軸承

  安裝內(nèi)圈（或外圈）過盈配合的軸承，禁止用鐵錘直接敲擊軸承內(nèi)圈（或外圈）端面，這樣很容易把擋邊敲壞。應(yīng)該采用套筒放在內(nèi)圈（或外圈）端面上，用鐵錘敲擊套筒來安裝。

  通過滾動體來傳遞安裝力

  安裝內(nèi)圈過盈配合的軸承時，不能通過外圈和滾動體把力傳遞給內(nèi)圈。這會把軸承滾道和滾動體表面敲壞，使軸承在運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生噪音并提前損壞。正確的方法應(yīng)該用套筒直接把力作用在內(nèi)圈端面上

  加熱溫度過高

  有些用戶用乙炔噴槍對軸承內(nèi)孔進(jìn)行加熱，當(dāng)加熱溫度超過727℃（軸承鋼的相變溫度）時，軸承鋼內(nèi)部的金相組織將發(fā)生變化。當(dāng)軸承冷卻后，軸承內(nèi)孔就不能恢復(fù)到原來的尺寸，通常比加熱前的尺寸要大。

  被乙炔噴槍加熱后的軸承，表面變成黑色

  安裝不到位使軸承單面受力

  調(diào)心滾子軸承一列滾子受力而另一列滾子沒有受力，使軸承內(nèi)圈及外圈一側(cè)滾道和一列滾子損壞

  軸承的安裝方法，是在軸承使用中經(jīng)常遇到的問題，也是經(jīng)常有困難和麻煩的問題。只有掌握了科學(xué)正確的安裝方法，才能使軸承正常使用并能延長軸承的使用壽命。

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——責(zé)任編輯：濟(jì)南鴻慷機(jī)電設(shè)備公司01銷售顧問

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