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【FAG軸承一級代理】軋輥軸承潤滑脂在軋機的應用

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文章出處:m.theinternetprogrammers.com/?liwen0112網(wǎng)責任編輯:作者:人氣:-發(fā)表時(shí)間:2015-10-26 16:00:00

  濟南市鴻慷機電設備有限公司位于交通便利的泉城濟南,是全球生產(chǎn)滾動(dòng)軸承和直線(xiàn)運動(dòng)產(chǎn)品的領(lǐng)導企業(yè)---德國舍弗勒集團在山東的授權代理商。公司專(zhuān)營(yíng)舍弗勒集團旗下兩大品牌INA軸承和FAG軸承,是一家順應經(jīng)濟發(fā)展需要而誕生的專(zhuān)業(yè)化新型高端軸承公司。多年來(lái)一直從事軸承的銷(xiāo)售和售后技術(shù)支持,在機械行業(yè)技術(shù)方面有著(zhù)非常豐富的經(jīng)驗,今天濟南鴻慷機電進(jìn)口軸承專(zhuān)家為大家介紹一下軋輥軸承潤滑脂在軋機的應用。

潤滑脂

 

  設備工作狀態(tài)與傳統潤滑效果軋機潤滑以往主要采用單皂基鈣基潤滑脂、混合皂基鈣鈉基潤滑脂和非皂基二硫化鑰潤滑脂。從性能上看,鈣基潤滑脂氧化安定性差,對溫度變化敏感,使用溫度不高于60℃鈣鈉基脂和二硫化鑰性能比鈣基脂有所提高,耐壓、抗水性好,但其工作溫度也不能超過(guò)160℃上述潤滑脂工作狀態(tài)與潤滑效果下。鋼錠從加熱爐出來(lái)后,溫度為1250℃左右,到精整冷床為750℃。軋制工藝線(xiàn)上的設備均在高溫下工作,尤其是輸送輥道,因連續生產(chǎn),輥子的溫度可達300℃,潤滑部位的油脂大部分被熔化而泄漏。為防止設備在高溫下工作過(guò)熱,軋輥和輸送輥道的軸承座等必須用冷卻水強制冷卻。因此,一部分潤滑脂被水沖走,另有一部分被乳化。鋼錠或軋件在輸送和軋制過(guò)程中,不斷有氧化鐵皮脫落,同時(shí),冷卻水與熾熱軋件的接觸產(chǎn)生大量蒸汽,擾動(dòng)周?chē)諝?使空氣含塵量激增。氧化鐵皮和空氣中粉塵的硬質(zhì)塵粒部分濺入潤滑部位,加速了零件的磨損,降低了零件的使用壽命。軋機的一、二架為往返軋制,輥子須不斷正反轉,由于頻繁起制動(dòng)導改產(chǎn)生動(dòng)負荷,加上翻轉鋼錠時(shí)對輥道產(chǎn)生的沖擊負荷、軋制力及剪切時(shí)的剪力等都會(huì )產(chǎn)生沖擊力,導致密封處泄漏。由于工作溫度過(guò)高,漏油嚴重,無(wú)法滿(mǎn)足設備的潤滑要求,造成潤滑成本大增。


  軋輥軸承潤滑脂的使用技術(shù):軋輥軸承潤滑脂的技術(shù)性能軋輥軸承潤滑脂專(zhuān)用于軋輥軸承,其主要技術(shù)性能見(jiàn)表。使用部位與方法軋輥軸承潤滑脂主要用于輸送輥道的傘齒輪箱、輥道軸承及其它軸承。使用時(shí)須將潤滑部位表面處理干凈,把潤滑脂均勻涂在表面上,厚度約2~3mm,裸露部位應及時(shí)補充。用于軸承時(shí),可一次性加入足夠的油脂,一般可保持半年以上。


 使用性能熱狀態(tài)下使用時(shí)有如下性能:(1)耐高溫。軸承座端蓋及傘齒輪箱結合面沒(méi)有熔化和泄漏現象,能夠滿(mǎn)足熱狀態(tài)下的潤滑要求;(2)耐磨性好。潤滑部位在沖擊負荷狀態(tài)下,表面完好,沒(méi)有加快磨損的現象;(3)抗水性好。油脂沒(méi)有乳化和流失現象;(4)粘附性能好。在高溫、沖擊負荷狀態(tài)及水淋的環(huán)境下,沒(méi)有甩脂現象,粘附能力強。


  使用軋輥軸承潤滑脂的效果:減少了設備的潤滑費用。使用軋輥軸承潤滑脂后,輸送輥道的傘齒輪箱加油脂間隔時(shí)間由原來(lái)的7天延長(cháng)15~20天,用脂量減少。自使用軋輥軸承潤滑脂后,設備潤滑費用明顯減少,經(jīng)濟效益可觀(guān);保證設備潤滑正常,使用傳統潤滑脂時(shí)設備泄漏嚴重,齒輪和軸承因潤滑不良嚴重磨損,使用壽命極短。采用軋輥軸承潤滑脂后,設備的正常潤滑得到保障,故障率降低。降低勞動(dòng)強度并改善了生產(chǎn)環(huán)境。由于傳統潤滑脂粘附性差,油脂泄漏、乳化嚴重,增加充油脂次數,加重員工的勞動(dòng)強度,同時(shí)對水質(zhì)和設備都產(chǎn)生污染采用軋輥軸承潤滑脂后,減少了加油次數,降低了勞動(dòng)強度,改善了設備的外部環(huán)境。

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